imatrikulačný znak: OM-AGT
rok výroby: 2005
domovské letisko: AIR CARPATIA s.r.o. - letisko Trnava - Boleráz
Je najvýkonnejší typ súčasne vyrábanej 172. Rozdiel je v pohonnej jednotke. Iný typ pevnej vrtule zvyšuje maximálne otáčky a výkon motora až na 180 koňských síl . Lietadlo tak uvezie viac nákladu a paliva. Cestovná rýchlosť sa zvýšila zhuba o 10%.
Technický popis:
Jedná sa o celokovový hornoplošník duralovej konštrukcie, osadený motorom Lycoming O 320 L2A o výkone 180 koňských síl, so vstrekovaním a rezurzom hodín motora do Generálnej opravy na 2000h. Spotreba paliva 33-42 litrov na hodinu.
Prístrojové vybavenie: „glasscocpit“ od firmy "GARMIN G-1000".
Uvezie 4 osoby a 220litrov paliva, ktorého zásoba umožňuje dolet až 850 kilometrov pri cestovnej rýchlosti 220km/h. Jeho dostup do výšky 4500 metrov. Prístrojové vybavenie: „glasscocpit“ od firmy GARMIN G-1000 ,ktorá je v súčasnosti štandardom Cessna 172,182,206 a je použitá i v najmenšom prúdovom lietadle "Cessna Citation Mustang" toho istého výrobcu. Vo výbave má štandardne 2 osový autopilot KAP 140 s predvoľbou výšky. Takisto interiérový design zodpovedá náročným požiadavkám klientov v súčasnej dobe a modelových radoch od r.v.2005 sa už v štandardnej výbave nachádzajú dokonca aj „airbagy
OM-AGT je schválená pre:
- pilotný výcvik VFR deň a noc
- vyhliadkové lety VFR deň
- letecké práce VFR deň
FOTOGALÉRIA Cessna C-172 OM-AGT
